Lamise à pied d’un salarié est une manière d’éloigner rapidement l’employé de l’entreprise, de lui interdire de venir travailler. Lourde de conséquences pour l’employé, la mise à pied doit respecter des conditions de forme et de fond, sous peine de contestation. La mise à pied disciplinaire est une sanction disciplinaire en Lesfautes admises par le Code Civil. 1- L’infidélité : Qu’il s’agisse d’une ou de plusieurs aventures ponctuelles ou d’une relation extra-conjugale suivie, le fait d’être infidèle peut être considéré comme une faute après appréciation du juge. 2- Le manquement au devoir de vie commune : On entend par devoir de vie commune Rupturedu CDD d'un commun accord et prime de précarité. Le contrat de travail à durée déterminée cesse de plein droit à l'échéance du terme (1). Cependant, il est possible pour l'employeur et le salarié de rompre le CDD de manière anticipée, s'ils se mettent d'accord (2). La rupture du CDD d'un commun accord doit nécessairement Art7.7 - Erreurs et fautes 21 A - Erreur de tracé 21 B - Erreur d’exécution 22 C - Erreur passée inaperçue 22 Art 7.8 - Chute et défenses 22 - Chute 22 B - Sortie de piste pendant la reprise 22 C - Défense 22 Art 7.9 - Aide extérieure 22 Art 7.10 - Temps 23 - PENALITES 23 IX - CLASSEMENT / PRIX 23 Art 9.1 - Classement 23 A - Le calcul du pourcentage total de Cest donc à vous de faire en sorte d'organiser votre planning de formation en fonction de la date à laquelle vous souhaitez passer l'épreuve. Votre apprentissage complet du Code de la route passe donc par une lecture assidue de vos cours de code, d'un entraînement complet aux séries proposées et d'une utilisation sans retenue du mode examen blanc ! Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. Télécharger l'article Télécharger l'article Découvrez comment récupérer l'accès à votre téléphone ou tablette Samsung Galaxy verrouillés par mot de passe, soit en utilisant le site Find My Mobile de Samsung, soit en effectuant une restauration des paramètres d'usine. Malheureusement, il est impossible de récupérer un mot de passe oublié depuis votre téléphone ou votre tablette elle-même dans Android Nougat. Notez également qu'une restauration des paramètres d'usine effacera les données de votre Samsung Galaxy. 1 Ouvrez le site Find My Mobile dans votre navigateur. Vous pouvez déverrouiller votre Samsung Galaxy via ce site Internet si vous êtes connectée à votre compte Samsung sur votre Galaxy. Si vous n'êtes pas connectée à votre compte Samsung sur votre Galaxy, vous devrez restaurer les paramètres d'usine. 2 Cliquez sur SE CONNECTER. C'est le bouton bleu au milieu de la page. Si vous êtes déjà connectée à votre compte sur Find My Mobile, sautez cette étape et la suivante. 3Tapez vos identifiants Samsung. Saisissez votre adresse email et votre mot de passe, puis cliquez sur CONNEXION SIGN IN. 4 Cliquez Unlock my Device Déverrouiller mon appareil. C'est sur la gauche de la page [1] . Si vous possédez plusieurs appareils Samsung Galaxy, il vous faudra peut-être choisir celui que vous souhaitez en cliquant sur son nom en haut à gauche de la page, puis en le sélectionnant dans le menu déroulant. 5 Ressaisissez votre mot de passe Samsung si nécessaire. Si vous y êtes invitée, vous devrez à nouveau saisir le mot de passe de votre compte Samsung. Cela devrait déverrouiller votre Samsung Galaxy, mais il vous faudra peut-être attendre quelques secondes avant que le déverrouillage ne soit reconnu. Une fois l'écran déverrouillé, vous devriez pouvoir définir un nouveau mot de passe dans le menu Paramètres. Publicité 1 Commencez par comprendre le processus. La réinitialisation de votre Samsung Galaxy va effacer tous vos fichiers, données et paramètres, y compris vos mots de passe. Vous pourrez donc accéder à nouveau à votre Samsung Galaxy et l'utiliser, mais il ne contiendra plus aucun de vos anciens fichiers comme vos photos. Vous pouvez récupérer toutes les données qui ont été synchronisées avec votre compte une fois que vous vous reconnectez à votre Samsung Galaxy, après l'avoir réinitialisé. Si tel est le cas, vos données seront restaurées automatiquement. 2Faites un appui long sur le bouton d'alimentation. Il se trouve souvent en haut à droite du cadran du Samsung Galaxy, ou vous pouvez le trouver en haut de certaines tablettes. Un menu va apparaitre. 3 Appuyez sur Redémarrer. C'est une petite flèche verte circulaire. Votre Samsung Galaxy va redémarrer. Si vous appuyez sur Éteindre, il vous sera demandé d'entrer le mot de passe, vous devrez donc redémarrer à la place. 4 Appuyez sur trois boutons simultanément. Faites un appui long sur les boutons d'Alimentation, Augmentation du volume et Verrouillage. Faites-le immédiatement après avoir appuyé sur Redémarrer, et ne relâchez pas jusqu'à ce que vous arriviez à l'écran Restauration, qui ressemble à un logo Android blanc sur un écran bleu clair. Le bouton de verrouillage est le bouton qui ne modifie pas le volume, sur le côté gauche du Galaxy. 5Lâchez les boutons. Une fois arrivé à l'écran de récupération, relâchez les boutons et attendez que la console de récupération noire apparaisse. Cela peut prendre plusieurs minutes. 6Sélectionnez wipe data/factory reset. Appuyez sur le bouton Baisse du volume jusqu'à ce que cette option wipe data/factory reset soit sélectionnée quatre pressions suffisent souvent. 7Appuyez sur le bouton d'allumage. Cela confirme votre sélection de l'option wipe data/factory reset. 8Choisissez Oui quand cela apparait. Utilisez soit le bouton Augmentation du volume ou Baisse du volume pour naviguer. 9Appuyez à nouveau sur le bouton Alimentation. Votre Samsung Galaxy va commencer à se réinitialiser. 10 Redémarrez votre appareil. Une fois que les données qu'il contient seront effacées, vous vous retrouverez sur l'écran de la console de récupération. Faites un appui long sur le bouton d'alimentation pour le redémarrer. À partir de là, vous pourrez configurer votre Samsung Galaxy comme un tout nouveau téléphone ou tablette. Publicité Conseils Sur quelques anciens Samsung Galaxy connectés à Gmail, vous pouvez réinitialiser le mot de passe après avoir entré incorrectement votre code PIN cinq fois en appuyant sur l'option Mot de passe oublié en bas de l'écran, en saisissant votre adresse email et votre mot de passe Gmail, puis en appuyant sur S'identifier. Cela ne fonctionnera pas sur les appareils sous Android Nougat, comme le Samsung Galaxy S8. Publicité Avertissements Vous ne pourrez probablement pas récupérer la majeure partie de vos fichiers et informations supprimés de votre Samsung Galaxy une fois que vous avez effectué une restauration des paramètres d'usine. Publicité À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 76 336 fois. Cet article vous a-t-il été utile ? Lorsqu’un salarié a un comportement agressif vis-à-vis de ses collègues ou de son supérieur hiérarchique, cela doit en principe aboutir à une sanction disciplinaire. Mais est-ce pour autant une faute grave ?Comportement agressif d’un salarié obligation de sécurité de l’employeur En tant qu’employeur vous devez assurer la discipline générale dans votre entreprise. Vous êtes également tenu de protéger la santé physique et mentale de vos salariés Code du travail, art. Dès lors, si l’un de vos salariés a un comportement agressif ou violent vis-à-vis de l’un de ses collègues ou de son supérieur hiérarchique, vous ne devez en aucun cas laisser passer. Le salarié agressé pourrait en effet se retourner contre vous si vous n’avez pas pris toutes les mesures nécessaires pour le protéger et même demander la prise d’acte de la rupture de son contrat de travail à vos torts. La difficulté, c’est de déterminer la sanction la plus appropriée avertissement, mise à pied, licenciement, etc.. En pratique, vous devez tenir compte de la gravité du comportement fautif du salarié ainsi que du contexte dans lequel il a agi a-t-il répondu à une attaque, y a-t-il eu des précédents, etc.. Sachant que la sanction peut aller jusqu’au licenciement pour faute grave comme l’illustre une décision récente. Comportement agressif d’un salarié un licenciement pour faute grave peut se justifier L’affaire concernait un ouvrier du Bâtiment, licencié pour faute grave en raison de son manque de retenue caractérisé par un comportement agressif envers ses collègues de travail et une insubordination réitérée. Les juges ont considéré que la rupture immédiate et sans préavis du contrat de travail du salarié était justifiée. En effet, l’employeur ne pouvait laisser perdurer une situation de nature à porter atteinte à la santé et à la sécurité des autres salariés de l'entreprise, par l'effet d'une crainte décrite par plusieurs témoins, voire d'une dévalorisation ressentie par son supérieur hiérarchique. Des attestations de collègues faisaient en effet part d’excès de colère du salarié qui refusait de rendre compte de son activité », d’échanges verbaux très violents et parfois vulgaires », de climat de crainte » et de peur ».Son responsable hiérarchique, conducteur de travaux, évoquait les mêmes réactions d'agressivité et de refus de rendre compte, décrivant une situation qui se poursuivait dans le temps depuis plusieurs mois, ajoutant que ce comportement s'aggravait, devenant pour lui invivable. Vous hésitez sur la sanction à prendre face au comportement de votre salarié ? Nous vous conseillons de vous aider de la documentation Droit du travail et sa jurisprudence commentée » qui présente différentes affaires dans lesquelles des faits de violence verbale ou physique se sont produits et détaille à chaque fois si les tribunaux ont jugé la sanction proportionnée ou non au comportement fautif. Cour de cassation, chambre sociale, 30 janvier 2019, n° le manque de retenue du salarié caractérisé par un comportement agressif envers ses collègues de travail et une insubordination réitérée constituent une faute grave J’ai passé mon code en moins de 2 mois en m’entrainant sur le site Ornikar. Je vous partage mon avis sur le site Ornikar, la partie entrainement, les cours de code et les formalités administratives. Retrouvez ici avec le code ENCABINELESCOPINES – 10 /100 sur la formule code. J’ai toujours voulu passer mon permis de conduire mais pour plein de raisons, je n’ai pu le faire avant cette année 2019 . J’ai décidé de passer mon code et de m’entrainer à la maison car ma vie de maman ne me permet pas de me rendre dans une auto école. Par ailleurs, le prix du code en auto-école m’a quelque peu refroidi . Je savais qu’en m’inscrivant, je ne pourrais pas y aller de manière assidue et donc que je travaillerais de chez moi. J’ai décidé de m’inscrire sur le site Ornikar qui était pour moi exactement LA solution. Mon bachautage pour passer le code. Je me suis entrainée et j’ai bachoté durant un mois et demi, j’ai mis les bouchées doubles les deux dernières semaines. C’est à dire que j’ai repris toutes mes révisions pendant deux semaines et refait tous les entrainements disponibles plusieurs fois. J’ai également fait des fiches que j’ai relue tous les soirs avant de me coucher . J’ai ouvert l’oeil dans la rue, sur la route pour être toujours en mode entrainement » et apprentissage » . J’ai pu grâce à mon blog obtenir un partenariat et avoir l’accès offert au portail pour m’entrainer. Vous savez que je suis transparente avec vous, sur les partenariats/ou pas . En revanche j’ai payé mon passage du code 30 euros. Par ailleurs, je reste libre de vous dire exactement ce que je pense sur mon blog. Dans un Vlog, quelques jours avant de passer le code. La plateforme Ornikar. Le site d’Ornikar est simple et trés intuitif, on s’y retrouve facilement. La partie Entrainement est ma préférée, on peut s’entrainer ou passer des codes blancs. De nombreux tests sont disponibles, c’est comme si on passait l’examen avec le temps chronométré . Si on se met en entrainement, le code de la route est expliqué à chaque réponse. C’est super pour apprendre. Si on ne comprend pas la réponse, il est possible de regarder un complément d’information ou tout simplement de demander. La réponse est dans votre boite mail quelques heures plus tard. C’est virtuel mais on est accompagné, c’est vraiment super, on est pas tout seul. Exemple de mail que j’ai pu recevoir lors de mes questions . La partie entrainement permet aussi de se mettre en conditions pour passer le code. Mon avis sur la partie entrainement d’Ornikar . En m’entrainant sur Ornikar, je suis devenue une tueuse » je connaissais tout, jusqu’au prix des contraventions. J’ai même encore plus potassé de mon coté en cherchant des questions qui pourraient tomber. Le niveau des questions est pertinent et exigeant avec nous. J’ai apprécié cette exigence et difficulté, lorsque j’ai passé mon code, j’ai trouvé que c’était beaucoup plus simple . L’entrainement sur Ornikar était devenu un jeu, j’étais devenue incollable . Pour tout vous dire, quand j’ai eu mon code, ce petit entraînement m’a manqué. J’ai tenté de m’entrainer sur des applications gratuites disponibles sur mon téléphone. Une véritable catastrophe !! c’est a dire que ça me faisait faire des erreurs . Je pense qu’il faut éviter de faire cela et ne rester que sur Ornikar. Je vous conseille de faire plusieurs fois toutes les séries. Je vous recommande aussi de faire toutes les séries dans la partie » série thématique » qui permet de réviser des thèmes . J’ai commencé mon entrainement à 13 fautes pour finir à 1 faute . Les derniers jours j’étais entre 3 à 1 faute . Les cours de Code sur Ornikar. Les cours de code sont classés par thème et ils sont précis. J’ai apprécié les récapitulatifs à la fin de chaque page. J’ai aimé que le temps de lecture soit estimé, ce qui me permettait de savoir si j’avais suffisamment de temps pour le lire en étant concentrée avec mes enfants dans les parages. Ce qui est important de préciser, c’est que la pédagogie est bonne, à la fin de chaque lecture, je n’avais pas de question . Il décrive bien tout avec des mots simples. La partie Progression? Je n’en ai pas eu utilité. Je n’ai pas regardé plus que ça mes statistiques. Espace Examen . Je me suis inscrite pour passer mon code via la plateforme d’Ornikar. J’ai trouvé toutes les informations relatives pour passer l’examen. J’ai trouvé un lieu proche de chez moi pour passer l’examen. Conclusion. En conclusion, je recommande le site Ornikar pour réviser votre code, apprendre. Le site Ornikar vous prépare sérieusement à passer le permis. Je vous recommande les yeux fermés la partie Entrainement » qui est très bien faite et qui est exigeante. J’ai eu mon code du premier coup et je n’ai pas été déstabilisée durant l’examen, ce n’était qu’une formalité. Je me répète mais je trouve que le niveau sur Ornikar est bon et que la pédagogie des cours est au rendez-vous. Le code accessible à tous, c’est sur Ornikar ici . Petit aparté . Je sais que des auto-écoles me suivent sur mes réseaux sociaux et j’espère ne pas les froisser à travers mon article. Ornikar permet de rendre accessible le permis qui est un véritable gouffre quand on est jeune et moins jeune . Quand on sait que le permis de conduire était à l’époque de nos parents, offert pendant le service militaire . Et que maintenant c’est devenu un business, ça fait réfléchir . Un business qui crée des différences entre les gens, entre les jeunes, mais les choses changent . Le permis de conduire permet d’être indépendant, de trouver du travail, mais à quel prix? pourquoi cela devrait être aussi cher? sans remettre en question la qualité des cours, les charges sociales d’un commerce etc … . Depuis peu, on peut passer son permis grâce aux heures de formations. J’ai voulu le faire de la sorte. Je n’ai trouvé aucune auto-école qui accepte dans les villes qui m’entourent . J’ai mené ma recherche durant 6 mois. Je tenais a vous en parler car ça fait réfléchir . Ornikar permet aussi à des personnes comme moi qui ne peuvent pas se rendre en auto école de travailler de la maison, du travail pendant la pause déj . Ornikar permet à ceux qui veulent apprendre le code de la route pour leur sécurité à vélo, trottinette et même les piétons de le faire, de s’entrainer . Ornikar est une bonne solution et j’ai aimé leur exigence . C’est virtuel mais on est encadré. Je trouve d’ailleurs qu’on travaille mieux quand on est à la maison, c’est exactement la même chose avec le code. Je vous ai tout dit. Le permis de Claire ? Concernant mon permis, j’aimerais le passer mais pour le moment je ne peux pas, je dois attendre, à suivre. A très vite, Claire les auto écoles sont quand même là pour vous conseiller. D'autant plus que le code est généralement un forfait illimité, ils ne gagnent rien à ne pas vous faire passer. Donc pour eux, il vaut mieux que vous le réussissiez. Lorsque j'ai passé mon code, je ne me souviens plus du nombre de fautes, mais tout ce que je sais c'est que mon auto école m'a très bien conseillé et après 2 mois de cours et surtout lire le livre !! je suis passé à l'examen. C’était la première année de la nouvelle version que tout le monde passe actuellement et j'ai eut 0 fautes. Comme pour la conduite, j'ai écouté leur conseils, ils m'ont dit qu'en 20 h cela se serait pas possible et m'en conseillaient 28. Au bout des 28 heures, j'ai passé la conduite que j'ai eu du 1er coup aussi. La moralité de cela c'est pas pour raconter ma vie, c'est qu'il faut un peu se remettre à sa place et faire confiance quand on a en face de soit un pro sérieux il se peut que cela ne soit pas le cas mais c'est une autre histoire et arrêt avec la posture du " tout et tout de suite ". Les sont là pour conseiller et n'ont rien à gagner à ce que vous ne réussissiez pas vos examens. 3h/j c'est peut être beaucoup, 2h c’est pas mal. ce qui a bien fonctionné pour moi c’est de bien potasser le livret du code de la route qu'ils m'ont remis lors de mon inscription. Les questions sont de plus en plus vicieuses entre les je peux et je dois ; les il est permis de ou toléré de, les virages à gauche ou a droit sur les panneaux.. et l'accent est mis sur la sécurité un 1/4 de clignotant dans le rétro sur les diapos, un piéton à peine visible.. Nos conseils pour réussir Vécu par beaucoup de jeunes conducteurs comme un cap compliqué à passer, le code de la route est obligatoire pour obtenir le permis de conduire. Impossible, donc, d’échapper aux célèbres leçons permettant de se familiariser avec les QCM et les thématiques contre toute attente, quand l’apprentissage est réalisé dans de bonnes conditions et que la personne fait preuve de bonne volonté, il est simple de réussir son code dès la première fois. En 2022, le taux de réussite au code de la route est de 72 % — contre à peine 60 % pour le permis de les premiers entraînements laissent parfois les jeunes perplexes et s’ils commencent très souvent avec des tests dans lesquels ils font au minimum 15 fautes, les efforts de mémorisation et de compréhension paient et permettent, en quelques semaines ou mois, de passer facilement sous la barre des 5 plusieurs conseils pour augmenter ses chances de réussir à l’épreuve théorique générale ETG. Le déroulement de l’examen L’objectif de l’examen du Code de la route est simple il s’agit de s’assurer qu’un candidat au permis de conduire a les connaissances théoriques minimales pour prendre le volant en toute sécurité. Au cours de l’épreuve, 40 questions sont posées avec, à chaque fois, des choix multiples entre 2, 3 ou 4 réponses. Pour l’apprenti conducteur, l’enjeu est de cumuler un maximum de 5 fautes et un minimum de 35 bonnes réponses. Avant chaque session individuelle, les différentes questions sont sélectionnées dans une banque de 1 000 questions réparties en 9 les notions sur lesquelles on peut tomber, on trouve L’arrêt et le stationnement Le croisement et le dépassement L’éco-conduite Les priorités à droite, carrefours, régimes particuliers, giratoires, etc. La circulation La signalisation Les tunnels Les passages à niveaux Les usagers considérés comme vulnérables Le partage de la route La visibilité et l’éclairage La prise de conscience des risques Les questions lors de l'examen du code de la route sont toujours accompagnées d’une illustration. Il s’agit la plupart du temps d'une photographie mettant en scène une situation mais vous pouvez également retrouver une simulation 3D ou une est d’observer tous les détails car certains éléments peu visibles peuvent influer sur la réponse. Un temps maximal est fixé pour donner sa réponse vous avez 20 secondes pour répondre à partir de la fin de la lecture orale de l' chronomètre donne un rythme à l’examen mais ne nuit généralement pas aux candidats, qui peuvent facilement réfléchir pendant la durée d’affichage. Dans les centres agréés pour passer l'examen du code de la route, comme les centres de La Poste ou de SGS ObjectifCode, chacun possède sa propre tablette tactile et personne ne répond aux mêmes questions, ce qui limite les risques de tricherie. Au cours des épreuves traditionnelles auxquelles on accède encore quelques fois dans de rares situations, tout le monde répond aux mêmes questions grâce à un boîtier prévu à cet effet. Bien se préparer au code Pour se former au code de la route, deux solutions existent en 2022 soit s’inscrire dans une auto-école , soit se présenter à l’examen théorique en candidat libre. Quelle que soit la méthode utilisée pour apprendre le code de la route, la clé de la réussite est toujours la même elle réside dans la régularité. Dès que possible, on prend l’initiative de se déplacer jusqu’à son auto-école pour suivre des leçons théoriques. Chez soi et à tout moment de la journée, on lit le livre du code quand on a un minimum de temps libre et, par ailleurs, on contrôle régulièrement ses connaissances par le biais d'un site de révision du code de la route, comme par exemple Codeclic. Il est important que chaque apprenti conducteur fasse un effort de mémorisation sur les thématiques les plus difficiles. Quand certaines notions paraissent difficiles à saisir, l’idéal est d’insister en lisant les chapitres du manuel qui évoquent le sujet. Bien sûr, même en ayant beaucoup de volonté, il faut un minimum de temps pour assimiler toutes les règles du code de la route. Il n’est pas possible de tout retenir en quelques jours, parce que l’effort de mémorisation doit obligatoirement venir compléter un effort de compréhension. Ainsi, il ne suffit pas de connaître les règles par coeur, il est également requis de les comprendre. S'inscrire au bon moment La formation au code de la route dans une auto-école permet d’obtenir, jour après jour, un véritable accompagnement vers la réussite à l’examen théorique. Dans un premier temps, les candidats sont vivement encouragés à suivre un maximum de leçons théoriques. Par ailleurs, ces moments d’apprentissage en groupe sont idéaux pour poser ses questions, soulever les éventuelles difficultés et mieux comprendre le code de la moniteur présente l’un de ses élèves uniquement quand il sait qu’il a des chances de réussir à l’examen. Autrement dit, il est impossible pour une personne souhaitant obtenir le code de la route de le passer si elle fait trop de fautes ou si elle n’est pas suffisamment assidue aux leçons de auto-école dispose d’un nombre de places dans les différentes sessions d’examen il n’est donc pas possible de présenter des candidats sûrs d’échouer. En autonomie en candidat libre, il est possible de faire des tests du code de la route pour mieux connaître son niveau. Mais la meilleure solution reste de toujours se référer à un professionnel de l’apprentissage de la conduite moniteur d’auto-école ou professeur dans une auto-école en ligne pour discuter de ses notes, de ses incompréhensions et de son intention de passer l’examen du code de la route. En se fiant à de simples règles de bon sens, on comprend très vite qu’il faut attendre de réaliser moins de 5 fautes aux tests d’entraînement – à plusieurs reprises – avant d’envisager son inscription à une session d'examen du code de la de candidats redoutent un échec au code de la route. En effet, à chaque fois que l’on se présente à l’épreuve théorique générale, il faut de nouveau payer 30 €. Conseils pour le jour J Quelques conseils simples à exécuter sont valables pour le passage du code de la route et pour de nombreux autres examens. Avant de se lancer, les révisions sont indispensables – même s’il est plutôt déconseillé d’engranger trop de connaissances sur un délai court. L’avantage du code de la route réside dans la possibilité de passer l’examen quand on le souhaite et surtout quand on a les capacités de le réussir. Pour augmenter ses chances de réussir, il est donc particulièrement utile d’attendre le bon moment pour se présenter à une session du code de la route. Quelques jours avant l’examen, il est encore temps de se plonger dans son livre de code, en se remémorant notamment les thématiques plus compliquées – ceci afin d’éviter de se trouver en difficulté devant une question plus pointue. Pour retenir de la meilleure façon possible, il est tout à fait possible de créer des fiches synthétiques ou encore de prendre le temps de surligner certaines notions importantes dans son livre de code. Lors des leçons de code de la route proches du passage de l’examen, on met naturellement toute sa bonne volonté pour réaliser moins de 5 fautes. Mais il n’est pas question, non plus, de bouder la correction il s’agit du meilleur moment pour comprendre les erreurs possibles et éviter de tomber dans les pièges du code de la route. La veille du jour de l’examen, on conseille plutôt de ne pas trop réviser il peut être utile de faire un test pour se rassurer mais il est surtout recommandé de bien se reposer, pour arriver dans la salle d’examen dans un bon esprit. Enfin, pour réussir son code de la route, le jour de l’examen, il ne faut pas trop stresser et surtout focaliser son attention sur les questions. Inutile également de se presser pour répondre, puisque le temps imparti pour chaque QCM n’est pas là pour stresser les candidats il est largement suffisant pour réfléchir et trouver la bonne réponse. Le jour de l'examen, il faut impérativement vous munir de votre convocation ainsi que d'une pièce d'identité valide ou périmée depuis moins de 2 ans.

10 fautes avant de passer le code